Des mesures doivent être prises pour bonifier l’offre de transport par autobus et l’utilisation du métro dans le secteur Namur-De la Savane, tranche le comité de travail qui a été chargé de se pencher sur ce secteur en prévision de l’arrivée du méga projet Royalmount, qui menace d’aggraver la congestion routière dans ce secteur.

En mars dernier, un comité de travail comportant notamment le ministère des Transports du Québec, la Ville de Montréal, Ville Mont-Royal et la Société de transport de Montréal a été formé afin de trouver des solutions à la congestion routière endémique dans ce secteur, comme l’avait recommandé environ un mois plus tôt dans un rapport la commission municipale chargée d’étudier ce projet immobilier et commercial.

Ce secteur, aux abords de l’échangeur Décarie, est fortement affecté par la congestion routière des autoroutes 15 et 40. Alors que de nombreux projets de développement sont prévus dans ce secteur, le comité de travail met de l’avant une cible de réduction du trafic de 15%, ce qui nécessiterait une réduction de 266 000 déplacements en voiture aux heures de pointe.